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L'editoriale del Crinale - N°11
 PERCORSO: Home/Editoriale/Numero 11 - Luglio 2004  

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Numero 11 - Luglio 2005
E alla fine il Gigante si mosse. Anzi, all'inizio. Perché i lunghi seggiolini depositati nel parcheggio, per molti un avanzo quasi archeologico di una tre-posti che altri hanno scartato, sono il passo più lungo che Febbio ha fatto negli ultimi anni, pari soltanto all'allargamento della stradina della 2000 e del curvone della Pianelli. Un passo che può rimettere in moto la macchina delle presenze degli sciatori, l'investimento che non permette il salto di qualità ma che toglie dalle sabbie mobili la stazione. Quei seggiolini, quelle carrucole, i piloni, i plinti e tutto quello che seguirà (compreso il taglio degli alberi) darà una nuova conformazione alla stazione, conformazione che è ancora lontana da definirsi e da perfezionarsi nel tempo ma che vestirà diversamente l'orizzonte di chi guarda su. Seguendo le voci che sono circolate in questi tempi e toccando tutto il ferro di cui è composta la 2000 per scaramanzia, avremo un modo nuovo di accedere alle piste, avremo nuove piste e nuove possibilità sperando che la gente "in più" che la nuova macchina porta su si disperda in tutti i tracciati in modo da non trovarsi con troppi sciatori su piste come la Rescadore, notoriamente perfetto campo per chi deve imparare. E si ricordi che quest'anno le piste sono state nel 90% dei casi battute tutte e perfettamente. Escludendo solo lo squacquerone di fine stagione (ma sfido chiunque a battere in quelle condizioni) e i le carenze di sicurezza in alta quota già evidenziate durante l'anno non possiamo certo lamentarci di questo aspetto della gestione 2005.
Ma alla faccia di quello che sarà e di quando funzionerà, i nuovi seggiolini (e i piloni, ecc...) sono il simbolo dell'ultimo salvagente, dell'ultima spinta verso l'alto per riportare non dico i fasti degli esordi ma all'onore della decenza che questo posto merita, sia d'estate che d'inverno. Tutto sarebbe potuto finire con amarezza. Ma siamo ancora qui attaccati ad un cavo attorcigliato, unto e bisunto di grasso che continua a portarci verso il cielo. Forse ce la facciamo a calcare quelle piste per molto tempo ancora. In bocca al lupo per tutto.

Tony Giger

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